O que é que o WD-40 substitui, concretamente
Um parafuso oxidado que não sai, uma dobradiça que range, um contacto elétrico húmido, uma corrente enferrujada. São situações que, sem este spray, obrigam ou a força bruta (e danos), ou a uma deslocação a uma loja especializada. A 11,75€ por 400ml, o custo de uma única visita ao mecânico para soltar um parafuso gripatdo já paga a lata várias vezes.
O produto faz o que diz na embalagem: lubrifica, desbloqueia, protege metais da humidade e limpa superfícies metálicas e alguns plásticos. É dielétrico, o que significa que pode ser usado com cuidado em componentes elétricos. Não é o lubrificante mais resistente para peças de alta carga, mas para uso doméstico e automóvel ligeiro, funciona.
A fraqueza típica do segmento
Aqui está a parte que a marca não anuncia: o WD-40 original não é um lubrificante de longa duração. A sua base é essencialmente um deslocador de humidade com propriedades lubrificantes temporárias. Para correntes de bicicleta, fechaduras ou engrenagens que precisam de protecção duradoura, há produtos específicos mais adequados. Usar só o WD-40 nesses casos é uma solução de curto prazo.
Isso não é um defeito do produto; é uma questão de usar a ferramenta certa para cada trabalho.
Quando compensa e quando não compensa
Compensa se usas a lata com regularidade: carro, bicicleta, ferramentas de jardim, dobradiças, parafusos difíceis. Uma lata dura bastante tempo em contexto doméstico normal.
Não compensa se só precisas de resolver um problema pontual e nunca mais vais tocar no spray. Nesse caso, qualquer vizinho tem um e empresta-te.
Se já tens em casa e está vazia, 11,75€ é um preço razoável para repor. Se estás a comprar pela primeira vez, é provável que fiques surpreendido com a frequência com que passas a usá-lo.
