O que é isto, exatamente?
É um aditivo de limpeza para motores a diesel, numa embalagem de 300 ml, da Goodyear, sim, a mesma dos pneus. A marca entrou há anos no segmento de produtos de manutenção automóvel, e este 5 em 1 promete limpar injetores, remover depósitos de carbono, melhorar a combustão, proteger o sistema de alimentação e reduzir emissões. Tudo num único frasco que se despeja no depósito de combustível.
Sinceramente, quando vi o preço (12,95 euros) fiquei curiosa. Um tratamento de injetores numa oficina pode custar várias dezenas de euros.
A minha opinião depois de usar
A experiência é discreta, no bom sentido. Não há magia imediata: deitas o frasco no depósito antes de abastecer, conduzes normalmente, e ao longo dos dias seguintes o motor fica ligeiramente mais suave ao arranque a frio. Para mim, foi isso que notei de imediato, aquele burburinho irregular nos primeiros segundos de manhã reduziu-se bastante.
Não sou mecânica, não tenho maneira de verificar o estado dos injetores antes e depois. O que posso dizer é que o motor ficou mais silencioso e o consumo pareceu estabilizar (tínhamos estado com consumos um pouco acima do normal). Pode ser coincidência, claro.
A quem compensa, a quem não compensa
Se tens um diesel com mais de 80 mil quilómetros e nunca fizeste nenhum tratamento de injetores, acredita que vale a pena experimentar por este preço. Se o carro é novo ou acabaste de sair de uma revisão completa, provavelmente não vais notar diferença. Reserva honesta: não substitui uma limpeza profissional em oficina quando o problema já é sério. Mas como manutenção preventiva, a relação qualidade-preço é difícil de bater.
